Moto Sport Heritage

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SCR950

À partir de 9 999,00 €

Modèle 2017. Tarif public conseillé au 01/03/2017

Pour explorer de nouveaux horizons

Un nouveau type de moto vient de faire son apparition. S’inspirant des scramblers des années 60, la SCR950 est un savant mélange de design authentique et de technologies modernes qui donne naissance à un nouveau type de moto associant bonnes vibrations et style décontracté.

Vous vous remettez à la moto ou vous passez à une plus grosse cylindrée ? Dans un cas comme dans l’autre, il est difficile de résister au look rétro de la SCR950, à sa position de conduite naturelle et à son style intemporel. Conçu pour être aussi à l’aise en ville que sur les petites routes de campagne, ce scrambler est une nouvelle manière d’apprécier le deux-roues.

Avec son moteur bicylindre en V coupleux et son châssis classique à double amortisseur, cette machine reprend les codes propres à l’univers de la moto, transformant chaque balade en occasion spéciale.

XSR900

Conçue pour régner

La XSR900 combine le meilleur du passé et du présent. Une expérience de pilotage exaltante grâce à des technologies modernes issues du savoir faire acquis par Yamaha en compétition. Les dernières innovations de Yamaha couplées à un design rétro qui rend en hommage aux motos emblématiques de la marque.

Le dernier trois cylindres de 850 cm³ au caractère typé « crossplane » délivre un couple exceptionnel et des accélérations à couper le souffle. Le cadre en aluminium ultra-léger est conçu pour offrir une position de conduite naturelle, une grande expérience de conduite et une agilité hors du commun.

La XSR900 hérite à la fois des performances de nos machines de compétition, du design de nos motos du passé et de nos dernières technologies innovantes.

XSR900 Abarth

À partir de 12 599,00 €

Modèle 2017. Tarif public conseillé au 01/03/2017

Née sous le signe du scorpion

Le rêve de chaque pilote est de posséder et de piloter une moto qui lui permette de faire le plein de bonnes vibrations. Et la voici !

Yamaha et Abarth ont créé la XSR900 Abarth, une moto rétro légère et ultraperformante dont le design d’authentique Café Racer reflète bien l’esprit des sixties.

Les pièces en carbone de l’habillage, le guidon et la selle monoplace offrent une position de conduite et des lignes sportives. En outre, avec son moteur trois cylindres de 850 cm³ à couple élevé et son échappement Akrapovič, cette Café Racer haut de gamme associe style rétro et performances sportives.

XSR700

À partir de 7 999,00 €

Modèle 2017. Tarif public conseillé au 01/03/2017

La légende de demain

La XSR700 s’affirme haut et fort. En s’inspirant de machines emblématiques du passé, tout en intégrant des technologies modernes, elle est conçue pour vous donner un maximum de plaisir à son guidon. Avec son couple élevé et son châssis ultra agile, elle est destinée aux amoureux de la conduite et de l’histoire.

Son bicylindre en ligne de 689 cm³ au caractère typé « crossplane », lui permet de développer un couple linéaire et des accélérations étonnantes. La XSR700 au style rétro est également dotée d’un châssis compact et léger pour une agilité et une maniabilité hors du commun.

La XSR700 s’inspire du meilleur de l’histoire du design de Yamaha, mais représente bel et bien la moto de demain.

XJR1300

À partir de 8 999,00 €

Modèle 2016. Tarif public conseillé au 01/03/2017

Design épuré et style brut

La XJR1300 fait son retour sur le devant de la scène et revient en tant que star de la gamme « Sport Heritage ». Après 20 ans d’évolutions, cette icône revient plus en forme que jamais. Motorisée par le plus gros quatre cylindres en ligne refroidi par air du marché, elle impose le respect.

Le réservoir de carburant affiné inspiré des machines de compétition met en avant le gros quatre cylindre refroidi par air de la XJR1300.

La selle style Café Racer courte s’accorde parfaitement avec les plaques latérales à trois prises d’air grillagées qui s’inspirent des plaques de course des années 70. Sa ligne est complétée par un échappement 4-en-2-en-1 noir et un nouvel embout.

XJR1300 Racer

À partir de 9 999,00 €

Modèle 2015. Tarif public conseillé au 01/03/2017

L’esprit café racer de série

La XJR1300 est de retour ! Après 20 ans d’évolutions, cette icône revient plus en forme que jamais. Motorisée par le plus gros quatre cylindres en ligne refroidi par air du marché, elle impose le respect.

Ces dernières années, Yamaha a multiplié les collaborations avec les plus grands ateliers de préparation, notamment Deus Ex Machina qui a créé la superbe Eau Rouge qui a servi de base à la XJR1300 Racer.

Le carénage et le garde-boue avant en carbone, le réservoir profilé et les bracelets mettent en valeur le gros bloc moteur refroidi par air. La position de conduite sportive et ramassée permet de rester concentré sur la route. L’arrière court et le réservoir affiné offrent une silhouette plus agressive.

Le kit Racer n’inclut pas les rétroviseurs montés en bout de guidon, l’échappement Akrapovič ni le support de plaque. Ces accessoires sont vendus séparément.

XV950R

À partir de 9 699,00 €

Modèle 2017. Tarif public conseillé au 01/03/2017

Inspirée du passé, conçue pour l’avenir

À présent Yamaha ouvre les portes de la customisation à tous les pilotes grâce au modèle XV950R, un « bobber » possédant le caractère et la personnalité des anciennes créations urbaines, mais revisité dans un look japonais néo-rétro.

Compacte, sophistiquée et dotée d’une selle basse, la XV950R offre une conduite précise et souple tout en dégageant une impression d’intemporalité qui fait partie intégrante des engins customisés. Le style minimaliste et l’exposition des composants en métal renforcent la simplicité de la moto, tandis que le bicylindre en V assure une fiabilité indéniable et développe un caractère moteur caractéristique. La XV950R reprend le look typique du « bobber » en y ajoutant une dose de sportivité grâce à des suspensions de premier ordre.

XV950

À partir de 8 499,00 €

Modèle 2014. Tarif public conseillé au 01/03/2017

Inspirée du passé, conçue pour l’avenir

À présent Yamaha ouvre les portes de la customisation à tous les pilotes grâce au modèle XV950, un « bobber » possédant le caractère et la personnalité des anciennes créations urbaines, mais revisité dans un look japonais néo-rétro.

Compacte, sophistiquée et dotée d’une selle basse, la XV950 offre une conduite précise et souple tout en dégageant une impression d’intemporalité qui fait partie intégrante des engins customisés. Le style minimaliste et l’exposition des composants en métal renforcent la simplicité de la moto, tandis que le bicylindre en V assure une fiabilité indéniable et développe un caractère moteur caractéristique. Épurée et élégante, la XV950 constitue le moyen idéal de s’initier au monde de la customisation.

XV950 Racer

À partir de 7 999,00 €

Modèle 2015. Tarif public conseillé au 01/03/2017

Bousculer les conventions

Si vous comptez parmi les pilotes qui souhaitent construire une moto unique pour sortir du lot, la gamme Yamaha Sport Heritage est un point de départ idéal.

Inspirée des modèles Yard Built créés pour Yamaha par les plus grands préparateurs mondiaux, la XV950 Racer est destinée aux pilotes qui recherchent une moto authentique à personnaliser.

Avec son moteur bicylindre en V au couple élevé, sa position de conduite sportive et son élégance intemporelle, la XV950 Racer associe un profil bas à un look de Café Racer pour créer une moto à la fois musclée et maniable qui bouscule les conventions. Car les limites sont faites pour être repoussées.